Rayvolt Cruzer E-Bike

Mit dem CRUZER begann 2017 die Rayvolt Story. Seitdem wurde das Bike kontinuierlich weiterentwickelt und steht für einen neuen Weg in der modernen Fortbewegung. Eine saubere, stylische und lässige Art, um von A nach B zu kommen.
Inspiriert von der Ära der ersten Motorräder aus den frühen 1900er Jahren und den Café Racer Bikes der 1960er Jahre gemischt mit einer Prise California Beach Cruzer. Dieses einzigartige Design, kombiniert mit unserer smarten Technologie und einem bürstenlosen Gleichstrom-Hinterrad-Motor nach dem neuesten Stand der Technik, sticht aus der Menge hervor. Ein zeitloses Transportmittel.

Motor
Für die nötige Durchzugskraft sorgt der Nabenmotor im Hinterrad. Dieser ist ein ein sehr komplexer, bürstenloser 3-Phasen Elektromotor mit 48 einzelnen Kupferspulen und Magneten. Zwei Versionen stehen zur Auswahl:
Smart Hub: 200W – 400W (max. 25 km/h = Pedelec)
Power Hub: 250W – 1.000W (Pedelec oder mit Option auf E-Moped (Zulassung nötig!))
Der Smart Hub Motor kann nur im Pedele Modus verwendet werden während der große Power Hub Motor auch als E-Moped verwendet werden kann. Hierzu ist allerdings eine vorherige Zulassung nötig um legal auf deutschen Straßen fahren zu dürfen.

Intelligent Pedal Assist
Neben dem Gyrosensor ist serienmäßig beim CRUZER auch ein komplexer PAS-Sensor (Pedal Assist) verbaut, der die Geschwindigkeit der Pedalrotation misst. Optional ist für manche Modelle auch ein zusätzlicher Torque-Sensor nachrüstbar, der die Kraft des Tritts in das Pedal misst.
Die Steuerung berechnet diese beiden Werte und bietet durch einen Algorithmus einen absolut leichtgängigen Pedaltritt, basierend auf dem Impuls, den Du gibst.

Intelligent Regenerative Brake System
Wir haben ein elektronisches Brems- und Energierückgewinnungssystem entwickelt. Einfach ausgedrückt arbeiten die Rayvolt-Bremsen arbeiten wie ein extrem starker Dynamo, sobald Du sie betätigst.
Die Intelligenz unseres regenerativen Bremssystems steckt in der Verlinkung mit dem EIVA-System und dem Gyroskop, mit dem das Rad die Umgebungsneigung erkennt.
Bei Bergabfahrten wird so die zusätzlich nötige Bremsenergie durch die regenerative Motorbremse zur Verfügung gestellt.

*Specs siehe Bildergalerie